Maybach-Motorenbau GmbH fue fundada por
Wilhelm Maybach y su hijo Karl Maybach en 1909, era una empresa
alemana dedicada a fabricar motores para
zeppelines y más tarde coches de gran lujo. La compañía tiene raíces históricas con la implicación de su fundador que fue el director técnico de
Daimler-Motoren-Gesellschaft (
Daimler). Hoy en día, con sede en
Stuttgart, la firma es propiedad de
Daimler AG. Entre 1921 y 1940, la compañía fabricó varios vehículos opulentos.
La compañía también fabricó resistentes y pesados motores diésel para su uso por parte de la infantería y el ferrocarril. Entre las famosas locomotoras con motores Maybach están la alemana
V200 y la
British Rail Class 52.
En 1960, Daimler-Benz adquirió la mayoría de las acciones de Maybach. Seis años más tarde, Maybach-Motorenbau fue fusionado con la rama de motores pesados de Daimler-Benz para formar una nueva compañía, Maybach Mercedes-Benz Motorenbau GmbH. En 1969 se convirtió en
MTU Friedrichshafen.
Se restableció Maybach como una firma a principios del año
2000 bajo la dirección de
Mercedes-Benz.
Pasados 69 años, el nombre Maybach volvió a adornar un auto, con la producción de un nuevo modelo con dos variantes - el
Maybach 57 y el Maybach 62 (estos números representan la longitud del automóvil en
decímetros). Los precios de estos modelos oscilan desde los 400.000 euros hasta los 600.000 euros; debido a su precio compiten directamente con los modelos más selectos de
Bentley y de
Rolls-Royce. El 2005, se añadió el modelo 57S, que posee un motor más potente y pequeños cambios estéticos para realzar la deportividad respecto al modelo 57. En 2007 llegó también el modelo más potente del 62, el Maybach 62S. En 2008 se estrenó el Maybach 62S Landaulet una exclusiva limusina con plazas traseras descapotables. Su modelo anterior, el Maybach 62 año 2003; uno de ellos lo adquirió la cantante Madonna. No se veía un modelo nuevo desde antes de la segunda guerra mundial. En marzo de 2009 salieron a la luz las ediciones limitadas de los modelos 57 y 62,los Zeppelin, otro revival de los tiempos de oro de la mítica marca alemana.
